די ברושלעסס דק מאָטאָר באשטייט פון אַ מאָטאָר גוף און אַ שאָפער, און איז אַ טיפּיש מעקאַטראָניק פּראָדוקט.ווייַל די ברושלעסס דק מאָטאָר אַפּערייץ אין אַ זיך-קאַנטראָולד שטייגער, עס וועט נישט לייגן אַ סטאַרטינג וויינדינג צו די ראָוטער ווי אַ סינטשראָנאָוס מאָטאָר מיט אַ שווער מאַסע סטאַרטינג אונטער די רעגולירן פון די רעגיאַלייטינג אָפטקייַט גיכקייַט, און עס וועט נישט פאַרשאַפן אַסאַליישאַן און אָנווער פון שריט ווען די מאַסע ענדערונגען. פּלוצלינג.די שטענדיק מאַגנאַץ פון קליין און מיטל-קאַפּאַציטעט ברושלעסס דק מאָטאָרס זענען איצט מערסטנס געמאכט פון זעלטן-ערד נעאָדימיום-אייַזן-באָראָן (נד-פע-ב) מאַטעריאַלס מיט הויך מאַגנעטיק ענערגיע לעוועלס.דעריבער, דער באַנד פון די זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר איז רידוסט מיט איין ראַם גרייס קאַמפּערד מיט די דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר פון דער זעלביקער קאַפּאַציטעט.
בראַשט מאָטאָר: א בראַשט מאָטאָר כּולל אַ באַרשט מיטל, און איז די דריי מאָטאָר, וואָס קענען קאָנווערט עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע (מאָטאָר), אָדער גער מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע (גענעראַטאָר).ניט ענלעך ברושלעסס מאָטאָרס, באַרשט דעוויסעס זענען געניצט צו באַקענען אָדער עקסטראַקט וואָולטידזש און קראַנט.דער ברושעד מאָטאָר איז די יקער פון אַלע מאָטאָרס.עס האט די קעראַקטעריסטיקס פון שנעל סטאַרטינג, בייַצייַטיק ברייקינג, גלאַט גיכקייַט רעגולירן אין אַ ברייט קייט און לעפיערעך פּשוט קאָנטראָל קרייַז.
די אַרבעט פּרינציפּ פון בראַשט מאָטאָר און ברושלעסס מאָטאָר.
1. בראַשט מאָטאָר
ווען דער מאָטאָר אַרבעט, די שפּול און די קאָממוטאַטאָר דרייען זיך, אָבער די מאַגנעטיק שטאָל און די טשאַד באַרשט דרייען נישט.די אָלטערנאַטיוו ענדערונג פון די קראַנט ריכטונג פון די שפּול איז אַטשיווד דורך די קאָממוטאַטאָר און באַרשט וואָס דרייען מיט די מאָטאָר.אין די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע, בראַשט מאָטאָרס זענען צעטיילט אין הויך-גיכקייַט בראַשט מאָטאָרס און נידעריק-גיכקייַט בראַשט מאָטאָרס.עס זענען פילע דיפעראַנסיז צווישן בראַשט מאָטאָרס און ברושלעסס מאָטאָרס.פון דעם נאָמען, עס קענען זיין געזען אַז בראַשט מאָטאָרס האָבן טשאַד ברושעס, און ברושלעסס מאָטאָרס טאָן ניט האָבן טשאַד ברושעס.
די באַרשט מאָטאָר באשטייט פון צוויי טיילן: סטאַטאָר און ראָוטער.דער סטאַטאָר האט מאַגנעטיק פּויליש (וויינדינג טיפּ אָדער שטענדיק מאַגנעט טיפּ), און די ראָוטער האט ווינדינגז.נאָך עלעקטראַפאַקיישאַן, אַ מאַגנעטיק פעלד (מאַגנעטיק פּאָול) איז אויך געשאפן אויף די ראָוטער.די ינקלודעד ווינקל מאכט די מאָטאָר דרייען אונטער די קעגנצייַטיק אַטראַקשאַן פון די סטאַטאָר און ראָוטער מאַגנעטיק פעלדער (צווישן די N פלאָקן און די S פלאָקן).דורך טשאַנגינג די שטעלע פון די באַרשט, די ווינקל צווישן די סטאַטאָר און די ראָוטער מאַגנעטיק פּויליש קענען זיין געביטן (אַסומינג אַז די מאַגנעטיק פלאָקן פון די סטאַטאָר סטאַרץ פון די ווינקל, די מאַגנעטיק פלאָקן פון די ראָוטער איז אויף די אנדערע זייַט, און די ריכטונג פון די מאַגנעטיק פלאָקן פון די ראָוטער צו די מאַגנעטיק פלאָקן פון די סטאַטאָר איז דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר), דערמיט טשאַנגינג די ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר.
2. ברושלעסס מאָטאָר
די ברושלעסס מאָטאָר אַדאַפּץ עלעקטראָניש קאַמיוטיישאַן, די שפּול טוט נישט רירן, און די מאַגנעטיק פלאָקן ראָוטייץ.די ברושלעסס מאָטאָר ניצט אַ גאַנג פון עלעקטראָניש ויסריכט צו זינען די שטעלע פון די שטענדיק מאַגנעטיק פלאָקן דורך די האַלל עלעמענט.לויט דעם מערקונג, די עלעקטראָניש קרייַז איז געניצט צו באַשטימען די ריכטונג פון די קראַנט אין די שפּול אין צייט צו ענשור אַז די מאַגנעטיק קראַפט אין די ריכטיק ריכטונג איז דזשענערייטאַד צו פאָר די מאָטאָר, ילימאַנייטינג די שאָרטקאָמינגס פון די בראַשט מאָטאָר.
די סערקאַץ זענען די מאָטאָר קאַנטראָולערז.די קאָנטראָללער פון די ברושלעסס מאָטאָר קענען אויך פאַרשטיין עטלעכע פאַנגקשאַנז אַז די בראַשט מאָטאָר קענען נישט, אַזאַ ווי אַדזשאַסטינג די מאַכט סוויטשינג ווינקל, ברייקינג די מאָטאָר, ריווערסינג די מאָטאָר, לאַקינג די מאָטאָר און ניצן די טאָרמאָז סיגנאַל צו האַלטן די מאַכט צושטעלן צו די מאָטאָר. .איצט די עלעקטראָניש שרעק שלאָס פון די באַטאַרייע מאַשין מאכט פול נוצן פון די פאַנגקשאַנז.
פאַרשידענע אַדוואַנטידזשיז פון ברושלעסס מאָטאָרס און בראַשט מאָטאָרס
די בראַשט מאָטאָר האט זייַן אַדוואַנטידזשיז, דאָס איז, די פּרייַז איז נידעריק און די קאָנטראָל איז גרינג.די פּרייַז פון ברושלעסס מאָטאָרס איז בכלל פיל העכער, און מער פאַכמאַן וויסן איז פארלאנגט אין קאָנטראָל.מיט די קעסיידערדיק צייַטיקייַט פון ברושלעסס מאָטאָר קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, די אַראָפּגיין אין די קאָס פון עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ, די פֿאַרבעסערונג פון מענטשן ס רעקווירעמענץ פֿאַר פּראָדוקט קוואַליטעט, און די דרוק אויף ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ימישאַן רעדוקציע, מער און מער בראַשט מאָטאָרס און אַק מאָטאָרס וועט זיין ריפּלייסט דורך דק ברושלעסס מאָטאָרס.
רעכט צו דער עקזיסטענץ פון ברושעס און קאָממוטאַטאָרס, בראַשט מאָטאָרס האָבן קאָמפּלעקס סטרוקטור, נעבעך רילייאַבילאַטי, פילע פייליערז, שווער וישאַלט ווערקלאָוד, קורץ לעבן און קאַמיוטיישאַן ספּאַרקס זענען פּראָנע צו ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס.די ברושלעסס מאָטאָר האט קיין ברושעס, אַזוי עס איז קיין פֿאַרבונדענע צובינד, אַזוי עס איז קלינער, האט ווייניקער ראַש, אין פאַקט ריקווייערז קיין וישאַלט און האט אַ מער לעבן.
פֿאַר עטלעכע נידעריק-סוף פּראָדוקטן, עס איז גאָר מעגלעך צו נוצן אַ בראַשט מאָטאָר, ווי לאַנג ווי עס איז ריפּלייסט אין צייט.אָבער, פֿאַר עטלעכע הויך-ווערט פּראָדוקטן, אַזאַ ווי לופט קאַנדישאַנערז, אָטאַמאָובילז און פּרינטערס, די פּרייַז פון ריפּלייסינג ייַזנוואַרג איז צו הויך, און עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר אָפט פאַרבייַט פון טיילן, אַזוי לאַנג-לעבן ברושלעסס דק מאָטאָרס האָבן ווערן זייער בעסטער. ברירה.
שענזשען זשאָנגלינג טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד איז פאָוקיסינג אויף דער פאָרשונג פון סטעפּער מאָטאָר און סערוואָ מאָטאָר זינט זייַן פאַרלייגן, און האט באקומען אַ נומער פון פּאַטענץ און האט אַ רייַך דערפאַרונג.די סטעפּער מאָטאָרס און סערוואָ מאָטאָרס געשאפן דורך די פירמע זענען אויך סאָלד אין שטוב און אין אויסלאנד, און ווערן דער בעסטער ברירה פֿאַר פילע ראָבאָט קאָמפּאַניעס און פילע אָטאַמיישאַן ויסריכט מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 27-2022